Rhone-route

Rhône Fietsroute

Genève - Andermatt 325km. ~4-5 dagen

Fietsweb©route - Ring3

Een grotendeels makkelijke te rijden en te volgen route... maar op het einde is er de beroemde en beruchte klim naar de Furkapas... Geheel bewegwijzerd met rood/blauwe "Rhoneroute-1" en vierkante herhalingsbordjes. Let op: vooral in stedelijk gebied ontbreken de bordjes soms. Een routeboekje is onmisbaar, ook om de (aangegeven) onverharde fietspaadjes te mijden en onlogische omwegen af te korten.

De fietsroute is in 3 trajecten te verdelen:

Eerst circa 100 km langs het meer van Genève met korte klimmetjes, soms wat verkeersdrukte en over fietsstroken door mooie dorpen en steden o.a. Lausanne en Montreux.

Daarna fietst u 120 km vrijwel autovrij en zonder noemenswaardige stijgingen door het Rhonedal tot Brig, met afwisselende vergezichten op de hoge bergen. Alleen ten oosten van Sierre zijn een paar kilometer langs een drukke weg onvermijdelijk.

Dan begint het heuvelachtige gedeelte langs de Rhone met een paar (deels onverharde) klimmen naar Oberwald. Daarna volgt de beroemde 17 km lange klim over de Furkapas.

[Tip: Een aantrekkelijk alternatief is om de bagage af te geven in Oberwald (die gaat dan per trein naar Andermatt, kost CHF5 per stuk: neem een flightbag mee!) en zelf de pas te bedwingen, waarna per fiets de afdaling van 23 kilometer naar Andermatt volgt! Uiteraard kunt u ook met fiets en al de trein nemen.]

Dit alles maakt de route, voornamelijk over geasfalteerde wegen, tot een bijzondere fietstocht door het hooggebergte.

Fietsen met een bergverzet; banden minstens 32 mm breed.

Boek & Kaart

Rhone-route Band 1 Veloland Schweiz [boekje bestellen]
Rhone Radweg Bikeline [boekje bestellen]
De beide boekjes hebben duidelijk beschreven toeristische informatie, goede adviezen over dagindeling in combinatie met de langere klimmen. Symbolen in de kaart geven fietswinkels, klimmen, info en bijzondere aandachtspunten aan.

De bewegwijzering volgt de routebeschrijving en de ingetekende rode routelijn. Via een donkergele lijn worden alternatieven gegeven. Deze gaan vaak via bospaden, dus rustiger, maar hebben meer klimmeters en kunnen zelfs soms ronduit gevaarlijk zijn. Een voorbeeld van een dergelijk alternatief is de route naar Ausserbinn via Grengiols.

Onderscheid tussen de twee boekjes:
Bikeline is recenter en bevat adressen voor overnachtingen.
Veloland is een prima routegids met zeer nauwkeurig vermelde hoogteverschillenen.

De zeer uitgebreide website Veloland Schweiz bevat o.a. alle overnachtingsmogelijkheden en openbaar vervoeradviezen.

Aanvullingen / Meldingen / Ervaringen
De handwijzers sturen je via Ausserbinn. Dat is onverhard, erg steil, en veel langer. Volg de B19 tot Lax (met één klim van 3km 8%) om dit te vermijden. Ook verderop in het dal zitten zeer slechte onverharde paadjes. Let op de kaart waar die zitten en waar je eventueel de B19 kunt nemen (niet in de tunnels!)

Eventuele formele aanvullingen bij de uitgever. Wij hebben pagina's voor meldingen en ervaringen, die u mag vullen via een melding....

Zwaarte
Licht tot Brig, pittig tot Oberwald, daarna zwaar (zelf fietsen over de Furkapas met bijna 1100m hoogteverschil) of eenvoudig (trein).
De west-oost route heeft 2750 hoogtemeters (met gebruik van de spoormogelijkheden vanaf Brig slechts730 hoogtemeters).
De oost-west route heeft 1650 hoogtemeters (met gebruik van de spoormogelijkheden slechts 420 hoogtemeters).

Knooppunten

Brig	Onbegrensd fietsen naar Venetië en naar de Rivièra.
Genève	begin/einde van onze Midden Frankrijk fietsroute

Genève ontwijken kan via Rolle - een stevig alternatief over de Jura.

Te zien
De route voert langs mooie en interessante steden en langs het Meer van Genève:

Nyon ( eerste Romeinse vestiging in Zwitserland uit het jaar 50),
Lausanne (Olympisch museum),
Montreux (festivals en het kasteel van Chillon)
St.-Maurice (Grottes aux Fées en La Chapelle de NotreDame du Scex hoog boven de stad).
Martigny is het bezichtigen waard met o.a. het Romeinse amfitheater en 19e-eeuwse houten brug, Chateau La Batiaz en de glasschilderingen in het stadhuis.
Saillon (de oude burcht).
Sion met vele musea en de kloosterkathedraal Notre Dame de Valère met ‘s werelds oudste spelende orgel en de Notre Dame du Glarier met bijzondere klokkentoren en altaar.
Visp is ook een bezoek waard met Dreikönig- en St. Martinskerk.
Brig (Simplonmuseum en het Stockalper slot).
Ernen, een dorpje met houten huizen.

Openbaar vervoer
De meeste grotere plaatsen langs de route zijn te bereiken via de City Night Line trein naar Basel.
Langs de route volgt de trein hetzelfde traject van Genève tot Andermatt, met vele stations.

Overnachtingsmogelijkheden
Hotels zijn in Zwitserland vrij prijzig. Goedkoper zijn B&B's ,jeugdherbergen/hostels. zie Veloland Schweiz .
Campings: Vésenaz ( zuidzijde meer van Geneve). Aan de route: Rolle, Tolachenaz, Morges, Lausanne, St. Saphorin, Villeneuve, Bouveret, Aisle, Massongex, Martigny, Sion, Aprox, Sierre, Susten, Visp, Brig, Uberrotte, Zum Lochen Andermatt.