Limes fietsroute         Noordzee - Zwarte Zee         - alle delen
Europafietsers-route  ©  

Langs de noordgrens van het Romeinse Rijk.

(De route volgt rustige, niet-toeristische  wegen)

In het begin van onze jaartelling bestuurden de Romeinen een formidabel wereldrijk, waarvan de LIMES - betekent grens - zich uitstrekte vanaf de Noordzee bij Katwijk, langs de Rijn en Donau tot aan de Zwarte Zee.

De resten van de Limes en de bijbehorende verdedigingswerken zijn op veel plaatsen nog tastbaar aanwezig.

De Limes fietsroute biedt de trekkende (vakantie)fietser een praktische gids om op aantrekkelijke en relatief gemakkelijke manier dwars door Europa te koersen, naar de oostelijk gelegen landen.

Globaal werd de Limes gedurende honderden jaren gevormd door de Rijn en de Donau, met tussen beide rivieren een syteem van wallen.
Langs de hele linie lagen op afstand van 1 tot 2 uren gaans forten (Castellae) en wachtposten.
Deze waren verbonden door stevig gefundeerde en vaak bestrate wegen.

Dagetappes bepaalt men zelf aan de hand van aangegeven overnachtingsplaatsen.

Langs zoveel mogelijk rustige wegen/paden komt men fraaie stadjes en veel bezienswaardigheden tegen.

De route is tot aan de Karpaten (in Roenemië) niet zwaar en biedt veel historische bezienswaardigheden.

Het Karpaten-traject is pittig, maar leidt langs veel beroemde zeer oude kloosters, die zelf hoog op bergpieken liggen.

Al met al een afwisselend geheel.


De Boekjes geven -naast routekaarten, slaapadressen,etc.- uitgebreide historische informatie over de Limes en alles er om heen.
De gehele route
(de delen  1, 2, 3, staan lager)
Lengte 2500 km
Van-tot Katwijk-Constanta
Fietsdagen vanaf 38
GPS
vervoer
© routebestand voor google_aarde



Actueel /Let-op !


Extra :  Foto's
Reisverslagen  Ervaringen


Help ons
Uw Route-aanvulingen kunt u hier kwijt.
Al uw andere opmerkingen / Meldingen zijn ook welkom !
Vrijwilligerswerkvoor deze Route
Schrijver: C.Sweerman
 naar boven

Katwijk - Regensburg
(met Taunus alternatief)

Veel Castellae langs de Limes hebben zich ontwikkeld tot steden, zoals bijvoorbeeld Alphen, Bodegraven, Utrecht en Nijmegen. In Duitsland ondermeer Xanten, Keulen, Remagen en Regensburg.

In Nederland zijn de resten van de Limes vooral terug gevonden in de vorm van fundamenten, gebruiksvoorwerpen en munten. In Duitsland zijn de resten van het wallensysteem in het landschap nog duidelijk te zien en een aantal Castella is met wachttorens gerestaureerd.

Naast Romeinse overblijfselen zijn er de slingerende weggetjes langs rivieren en de prachtige stadjes met vakwerkhuizen, die deze route aantrekkelijk maken

cover routeboek Boekje
De route is op kaartjes met schaal 1:150.000 ingetekend en in beide richtingen beschreven (incl.hoogteprofielen - waar nodig).

Het boekje bevat naast de routekaartjes, veel stadsplattegronden en vermeldingen van overnachtingvoorzieningen zoals campings, hotels en kamers.

Tevens is het een handige historische inleiding op de Limes en wat er daarvan onderweg te zien is.

De route
De route begint in Katwijk en eindigt in Regensburg (met de mogelijkheid om door te fietsen naar Passau), gaat langs overwegend kleine wegen en fietspaden door rivierdalen. Het hoogste punt is 500 m.
Deze route is ook geschikt voor degene die een fietstocht de eerste keer van huis eens wil proberen.
Voor de klimmers voert een alternatief routedeel door de Taunusheuvels.

Te zien
  
Deel 1
waar-eu
Lengte 1000 km
Van-tot Katwijk - Regensburg
Fietsdagen vanaf 10
kenmerken
vlakke weg heuvelige route hellingen
kinderen=OK kar=OK ATB-route
  Routeboekje Bestellen





Aanvullingen
Wijzigingen  die in de laatste druk moeten worden aangebracht.
Meldingen door fietsers.
Aanvullingen logies
Veranderingen vervoer,  etc.



 naar boven

Regensburg - Gyula
(met Balaton alternatief)
Dit tweede deel volgt de sporen van de Limes langs de Donau tot op de legendarische Hongaarse Puszta.

Voor de één vormt deze  route naar het zuid-oosten een vervolg op deel 1: via de populaire Donauroute naar het nog weinig ontdekte Hongarije; voor de ander is het een leidraad langs een snoer van Romeinse overblijfselen.

Waar mogelijk is gekozen voor kleinere wegen en vrije fietspaden. De hoogteverschillen zijn gering met slechts een enkele helling.
Het deels heuvelachtige alternatief via het Balatonmeer biedt de mogelijkheid een rondje te maken.


cover routeboek Boekje
De route is op kaartjes met schaal 1:150.000 ingetekend en in beide richtingen beschreven.
(met enkele hoogteprofielen -waar nodig)

Het boekje bevat naast de routekaartjes, veel stadsplattegronden en vermeldingen van overnachtingvoorzieningen zoals campings, hotels en kamers.

Ook in dit boekje weer veel historische informatie, zodat er maximaal van de route genoten kan worden .

De route

Van Regensburg naar Hódmezövásárhely / Gyula, op de Hongaarse Pusztavlakte nabij de Roemeense grens: door Oostenrijk en Hongarije - inclusief Donauroute - langs de noordgrens van het Romeinse rijk.

In Hongarije enkele kleine klimmetjes, maar lager dan in eerste deel.
Alternatieve en heuvelachtige route naar keuze via het Balatonmeer.

Te zien
  
g
Deel 2
waar-eu
Lengte 1100 km
Van-tot Regensburg - Gyula
Fietsdagen vanaf 14
kenmerken
vlakke weg heuvelige route hellingen
kinderen=OK kar=OK ATB-route
  Routeboekje Bestellen






Aanvullingen
Wijzigingen  die in de laatste druk moeten worden aangebracht.
Meldingen door fietsers.
Aanvullingen logies
Veranderingen vervoer,  etc.












 naar boven

Gyula - Zwarte Zee

Deel 3 is een voortzetting van de twee delen, die de fietser dwars door Europa hebben geleid naar het Hongaarse Gyula, dichtbij Roemenië. Ook in dit deel vormt de noordgrens van het Romeinse wereldrijk - de Limes -  die zich aan het begin van onze jaartelling uitstrekte van de Noordzee bij Katwijk tot aan de Zwarte Zee rond de Donaudelta, de leidraad voor de route. Het leent zich bij uitstek voor een fietstrektocht door een voor velen onbekend land: Roemenië.

In Roemenië krijgt de route een totaal ander karakter. De vlakke Puszta maakt plaats voor bergketens van de Karpaten, met enkele passen tot 1250 meter.
De voor fietsers geschikte wegen zijn meestal matig onderhouden, de voorzieningen onderweg beperkt en vaak sober. Men moet zich instellen op een arm land met grote tegenstellingen en zonder enige luxe in de talloze dorpjes.
De wat avontuurlijk ingestelde fietser kan echter volop genieten van uiteenlopende landschappen, een overwegend vriendelijke bevolking en een rijke -nog grootdeels authentieke- cultuur.

cover routeboek Boekje
De route is op kaartjes met schaal 1:150.000 ingetekend en van west naar oost beschreven. (zonder hoogteprofielen)

Het boekje bevat naast de routekaartjes, enkele stadsplattegronden en -voor zover aanwezig- vermeldingen van overnachtingvoorzieningen zoals campings, hotels en kamers.

Ook in dit boekje weer uitvoerige achtergrondinformatie.

Dit deel 3 is een proefuitgave in een beperkte oplage.

De route

Hoofdroute :  Gyula - Zwarte Zee 950 km .

De route doorkruist Transsylvanië met een grote boog oostwaarts over de Draculapas naar de beroemde kloosters van de Bukovina en leidt door Moldavië naar de Donaudelta.
Na 1280 kilometer eindigt de route in de Romeinse havenstad Tomis, het huidige Constanta.
Een routeverkorting, die de kloosters niet aandoet, is in beide richtingen beschreven.  Deze kan behalve als routeverkorting ook worden gebruikt om na de kloosters een rondje terug te fietsen naar Vatra Dornei (met treinstation).

Trajecten van Moldavië tot Constanta zijn niet overal nauwkeurig gecontroleerd. Fietsers zijn welkom zich te melden met aantekeningen voor verbeteringen, aanvullingen en suggesties.

Te zien
  h
Deel 3
waar-eu
Lengte 1280 km
Van-tot Gyula - Constanta
kenmerken
vlakke weg heuvelige route hellingen
kinderen=OK kar=OK ATB-route
  Routeboekje Bestellen










Aanvullingen
Wijzigingen  die in de laatste druk moeten worden aangebracht.
Meldingen door fietsers.
Aanvullingen logies
Veranderingen vervoer,  etc.







© Fietskaart Informatie Stichting
Postbus 13002, 3507 LA Utrecht 
           E-mail
: info@europafietsers.nl