Limes fietsroute         Noordzee - Zwarte Zee
Europafietsers-route  ©  
Langs de noordgrens van het Romeinse Rijk.

(De route volgt rustige, niet-toeristische  wegen)

In het begin van onze jaartelling bestuurden de Romeinen een formidabel wereldrijk, waarvan de LIMES - betekent grens - zich uitstrekte vanaf de Noordzee bij Katwijk, langs de Rijn en Donau tot aan de Zwarte Zee.

De resten van de Limes en de bijbehorende verdedigingswerken zijn op veel plaatsen nog tastbaar aanwezig.

De Limes fietsroute biedt de trekkende (vakantie)fietser een praktische gids om op aantrekkelijke en relatief gemakkelijke manier dwars door Europa te koersen, naar de oostelijk gelegen landen.

Globaal werd de Limes gedurende honderden jaren gevormd door de Rijn en de Donau, met tussen beide rivieren een syteem van wallen. Langs de hele linie lagen op afstand van 1 tot 2 uren gaans forten (Castellae) en wachtposten. Deze waren verbonden door stevig gefundeerde en vaak bestrate wegen.

Dagetappes bepaalt men zelf aan de hand van aangegeven overnachtingsplaatsen.

Langs zoveel mogelijk rustige wegen/paden komt men fraaie stadjes en veel bezienswaardigheden tegen.

De route is tot aan de Karpaten (in Roemenië) niet zwaar en biedt veel historische bezienswaardigheden.

Het Karpaten-traject is pittig, maar leidt langs veel beroemde zeer oude kloosters, die zelf hoog op bergpieken liggen.

Al met al een afwisselend geheel.

De Boekjes geven -naast routekaarten, slaapadressen,etc.- uitgebreide historische informatie over de Limes en alles er om heen.

Het Duitse deel van de Limes staat sinds 2005 op de Unesco lijst van Werelderfgoed.

Hieronder volgt de beschrijving van de deel 1, deel 2 en deel 3

Routeoverzicht

[naar deel 123 ]

Lengte 3360 km
Van-tot Katwijk - Costanta
Fietsdagen vanaf 38
wegwijzers: -
stickers: ondersteunend
gps: track        uitleg
google-aarde: routebestand



Uw melding Vrijwilligerswerk
vervoer ervaringen fietsers
foto's reisverslagen




Actueel /Let op !


samensteller:
C.Sweerman


naar boven
Katwijk - Regensburg

met Taunus-alternatief

Veel Castellae langs de Limes hebben zich ontwikkeld tot steden, zoals bijvoorbeeld Alphen, Bodegraven, Utrecht en Nijmegen. In Duitsland ondermeer Xanten, Keulen, Remagen en Regensburg.

In Nederland zijn de resten van de Limes vooral terug gevonden in de vorm van fundamenten, gebruiksvoorwerpen en munten. In Duitsland zijn de resten van het wallensysteem in het landschap nog duidelijk te zien en een aantal Castella is met wachttorens gerestaureerd.

Naast Romeinse overblijfselen zijn er de slingerende weggetjes langs rivieren en de prachtige stadjes met vakwerkhuizen, die deze route aantrekkelijk maken.

De provincie Utrecht heeft het voortouw genomen om de inspirerende zoektocht naar de Romeinse Limes voor publiek in de toekomst meer zichtbaar te maken. Daartoe is een Limes-bureau opgericht dat informatie verschaft over verdere ontdekkingen en activiteiten die plaatsvinden. Zo werd in 2006 een Limeskaart van Nederland uitgebracht en verspreid via de VVV's.

cover routeboek Boekje

Het boekje telt bijna 200 pagina's waarin de route in beide richtingen is beschreven en is voorzien van navigatieteksten, stadsplattegronden en toeristische informatie.

De route is ingetekend op kaarten met schaal 1:150.000

Slaapvoorzieningen zoals campings, hotels, jeugdherbergen en chambres d'hôtes staan achterin (incl. telefoonnummers, etc); verder de VVV's.

Tevens is het een handige historische inleiding op de Limes en wat er daarvan onderweg te zien is.

Aanvullingen / Meldingen -> ->
De aanvullingen zijn geauthoriseerd door de samenstellers;
de meldingen van fietsers zijn gemodereerd.

De route
De route begint in Katwijk en eindigt in Regensburg (met de mogelijkheid om door te fietsen naar Passau), gaat langs overwegend kleine wegen en fietspaden door rivierdalen. Het hoogste punt is 500 m.

Geschiktheid
Deze route is ook geschikt voor diegenen die voor de eerste keer eens Europa in willen fietsen.
Voor de klimmers voert een alternatief routedeel door de Taunusheuvels.


Te combineren met..    [zie ook knoopt-met in menu]


Te zien
molen op de stadsmuur een Romeins fort met wachttoren langs de route
 








                       molen op de stadsmuur
Deel 1
waar-eu
Lengte: 1000 km
Van-tot: Katwijk
Regensburg
Fietsdagen: vanaf 12
kenmerken - muis_mij
vlakke weg heuvelige route hellingen
kinderen=OK kar=OK ATB-route



Routeboekje Bestellen

laatste druk: 3e.   :  2010
aanvullingen: 2011-06.pdf
meldingen: van fietsers











 
  naar boven
Regensburg  - Gyula

met Balaton-alternatief

Dit tweede deel volgt de sporen van de Limes langs de Donau tot op de legendarische Hongaarse Puszta.

Voor de één vormt deze  route naar het zuid-oosten een vervolg op deel 1: via de populaire Donauroute naar het nog weinig ontdekte Hongarije; voor de ander is het een leidraad langs een snoer van Romeinse overblijfselen.

Waar mogelijk is gekozen voor kleinere wegen en vrije fietspaden. De hoogteverschillen zijn gering met slechts een enkele helling.

Het deels heuvelachtige alternatief via het Balatonmeer biedt de mogelijkheid een rondje te maken.

cover routeboek Boekje

Het boekje telt ruim 190 pagina's  voorzien van navigatieteksten, stadsplattegronden en toeristische informatie.

De route is ingetekend op kaarten met schaal 1:150.000 en in beide richtingen beschreven, met -waar nodig- hoogteprofielen.

Slaapvoorzieningen zoals campings, hotels, jeugdherbergen en chambres d'hôtes staan achterin (incl. telefoonnummers, etc); verder de VVV's.

Ook in dit boekje weer veel historische informatie, zodat er maximaal van de route genoten kan worden .

Aanvullingen / Meldingen -> ->
De aanvullingen zijn geauthoriseerd door de samenstellers;
de meldingen van fietsers zijn gemodereerd.
De route
gaat door Oostenrijk en Hongarije - inclusief Donauroute - langs de noordgrens van het Romeinse rijk:
van Regensburg naar Hódmezövásárhely / Gyula, op de Hongaarse Pusztavlakte nabij de Roemeense grens.

In Hongarije enkele kleine klimmetjes, maar lager dan in eerste deel.
Alternatieve en heuvelachtige route naar keuze via het Balatonmeer.

Geschiktheid
Geschikt voor iedereen. Slechts hier en daar een klein klimmetje,

Te combineren met..     [zie ook knoopt-met in menu]


Te zien


feodale burchten
 



extreme vakwerkbouw
Deel 2
Lengte: 1100 km
Van-tot: Regensburg
Gyula
Fietsdagen: vanaf 14
kenmerken - muis_mij
vlakke weg heuvelige route hellingen
kinderen=OK kar=OK ATB-route

 
 
Routeboekje Bestellen

laatste druk: 2e.   :  2009
aanvullingen: 2011-06.pdf
meldingen: van fietsers
.







  naar boven
Gyula - Zwarte Zee

Ook in dit deel vormt de noordgrens van het Romeinse wereldrijk - de Limes -  die zich aan het begin van onze jaartelling uitstrekte van de Noordzee bij Katwijk tot aan de Zwarte Zee rond de Donaudelta, de leidraad voor de route. Het leent zich bij uitstek voor een fietstrektocht door een voor velen onbekend land: Roemenië.

Het is een voortzetting van de eerste 2 delen, die de fietser dwars door Europa hebben geleid naar het Hongaarse Gyula, dichtbij Roemenië.

In Roemenië krijgt de route een totaal ander karakter. De vlakke Puszta maakt plaats voor bergketens van de Karpaten, met enkele passen tot 1250 meter.

De voor fietsers geschikte wegen zijn meestal matig onderhouden, de voorzieningen onderweg beperkt en vaak sober.

Men moet zich instellen op een arm land met grote tegenstellingen en zonder enige luxe in de talloze dorpjes.

De wat avontuurlijk ingestelde fietser kan echter volop genieten van uiteenlopende landschappen, een overwegend vriendelijke bevolking en een rijke -nog grootdeels authentieke- cultuur.

cover routeboek Boekje

Het boekje telt ruim honderd pagina's waarin de route van west naar oost is beschreven, voorzien van navigatieteksten, enkele stadsplattegronden en toeristische informatie.

De route is ingetekend op kaarten met schaal 1:150.000 (nog zonder hoogteprofielen)

Slaapvoorzieningen zoals campings, hotels, jeugdherbergen en chambres d'hôtes staan achterin (incl. telefoonnummers, etc);
verder de VVV's.

Ook in dit boekje weer uitvoerige achtergrondinformatie.
Dit deel 3 is een proefuitgave in een beperkte oplage.

Aanvullingen / Meldingen -> ->
De aanvullingen zijn geauthoriseerd door de samenstellers;
de meldingen van fietsers zijn gemodereerd.
De route

De hoofdroute :  Gyula - Zwarte Zee 950 km.doorkruist Transsylvanië met een grote boog oostwaarts over de Draculapas naar de beroemde kloosters van de Bukovina en leidt door Moldavië naar de Donaudelta.
Na 1280 kilometer eindigt de route in de Romeinse havenstad Tomis, het huidige Constanta.

Een routeverkorting, die de kloosters niet aandoet, is in beide richtingen beschreven.  Deze kan behalve als routeverkorting ook worden gebruikt om na de kloosters een rondje terug te fietsen naar Vatra Dornei (met treinstation).

Trajecten van Moldavië tot Constanta zijn niet overal nauwkeurig gecontroleerd. Fietsers zijn welkom zich te melden met aantekeningen voor verbeteringen, aanvullingen en suggesties.

Geschiktheid
Ruwer landschap, slechtere wegen, behoorlijke beklimmingen: niet geschikt voor kinderen en karren. Goede conditie is vereist - als u de eerste twee delen reeds fietste is die er ondertussen wel....

Te combineren met..     [zie ook knoopt-met in menu]

Te zien
Deel 3
waar-eu
Lengte: 1280 km
Van-tot: Gyula
Constanta
Fietsdagen: vanaf 14 dagen
kenmerken - muis_mij
vlakke weg heuvelige route hellingen
kinderen=OK kar=OK ATB-route



Routeboekje Bestellen

laatste druk: 2e.    : 2010
aanvullingen: 2010-11.pdf
vorige druk:
1e.   :  2005
aanvullingen:
2010-08.pdf
meldingen: van fietsers




naar boven
© Stichting Europafietsers
Postbus 13002, 3507 LA Utrecht            E-mail: info@europafietsers.nl