Trein:
Sedert 2008 rijdt weer een slaaptrein (City Night Line) naar en van Kopenhagen met een stop in Kolding vlak bij de route.
Met regionale dagtreinen reist men over Padborg naar Flensburg en Hamburg. 

De trajectkeuze wordt verder bepaald door kaartsoort en tijdstip/dag. Bijvoorbeeld met een overstap in Bremen en Leer naar Groningen, of in Hannover dan wel Osnabrück naar Rheine en Oldenzaal en Amersfoort.

Vraag voor het Duitse traject regio dagkaartjes van Schleswig en Neder-Sachsen, geldig in alle regionale en stoptreinen. Dat scheelt voor twee of meer personen ruim de helft in prijs en op de verbinding naar de grens nauwelijks tijd. In de weekeinden reist men met een ‘Schönes Wochenende’ kaart van 36 euro nog goedkoper, vooral met meerdere personen.  In alle gevallen is voor de fiets nog een internationaal kaartje nodig.

In Regiotreinen hoeft voor de fiets niet gereserveerd te worden, en het is zelden vol. Toch blijkt het in de praktijk niet altijd gegarandeerd dat er plaats is in het bagagecompartiment. In dat geval staan veel (maar niet alle!) conducteurs een fiets toe op het eerste/laatste eindbalkon, waar geen doorloop is. 
Voor de (duurdere) ICE en Interregiotreinen moet meestal wel gereserveerd worden: overstappen op de internationale trein naar Deventer, Amersfoort en Amsterdam (4x per dag). Of in Münster naar Gronau en Enschede. Zuiderlingen stappen in Deventer over richting Den Bosch en Roosendaal.  Zie ook www.db.de (het tel. nr. in Rotterdam is vervallen)

---

Vliegtuig:
-

---

Fietsbussen 2009 :
rijden in juli en augustus wekelijks heen en terug tussen Hirtshals / Viborg en Groningen, Zwolle, Utrecht en Amsterdam, op maandag heen en op dinsdagavond terug. Slaapbussen zijn er niet meer.
Tijdig reserveren bij www.cycletours.nl of www.fietsvakantiewinkel.nl

---