Groene Weg  naar de Middellandse Zee
Europafietsers-route  ©  
Rustig, zonder hoge passen, naar  Sts.Maries-de-la-Mer

 (De route volgt rustige, niet-toeristische en goed geasfalteerde wegen)

Breng uw droom tot werkelijkheid en fiets van huis naar de Middellandse Zee!

Het is mogelijk te fietsen van Nederland via België, Luxemburg en Oost-Frankrijk naar de Middellandse Zee en daarbij druk verkeer en grote steden te mijden. Deze weg is af te leggen zonder gebruik te maken van de hoge passen van Vogezen, Jura en Alpen.

Zo is een fietsroute ontstaan die voor het grootste deel leidt over secundaire wegen van uitstekende kwaliteit: vrijwel geheel geasfalteerd. Daarbij bereikt men slechts enkele malen een hoogte van 600 meter.

Dit maakt het ook voor vakantiefietsers mogelijk de Middellandse Zee te bereiken zonder zich bovenmatig in te spannen.

Wat er aan cultuurschatten onderweg te vinden is staat in deze gids vermeld, maar de nadruk valt op de ongekende stilte van de natuur en het bijna ontbreken van snelverkeer op de uitgekozen wegen en in de dorpen.

De route bestaat uit twee delen.
Deel 1 beschrijft het stuk van Maastricht tot Marnay en
deel 2 gaat van Marnay tot de Middellandse Zee.


Routeoverzicht

[naar deel:   1,   2]
waar-eu
klik voor grote kaart
Lengte: 1300 km
Van-tot: Maastricht-Sts.Maries
Fietsdagen: vanaf 20
wegwijzers:
-
stickers:
-
gps:
alle tracks        uitleg
google-aarde
kmz-bestand

Uw melding Vrijwilligerswerk
vervoer
ervaringen fietsers
foto's
reisverslagen

aanvullingen
kijk bij de twee delen hieronder

Actueel /Let-op !
Kaart 50B van deel 2 heeft een drukfout !
De juiste kaart.
Etang de Vaccares [II, kaart 36] Blijkbaar is de hoeveelheid stuifzand op de Digue de la Mer nogal veranderlijk. Hierdoor is de weg op sommige momenten veel moeilijker begaanbaar dan op andere momenten. 
Kijk voor u op weg gaat altijd naar de aanvullingen en meldingen hieronder

huidige samenstellers:
  Jules Noyons & Peter van Rossum


naar boven
Maastricht naar Marnay

 (met Eifel-alternatief).

Het begin van de route door de Ardennen wordt door velen als pittig ervaren, maar daarna wordt het gemakkelijker.

Voor fietsers die een wat lager deel van de Ardennen prefereren is er een alternatieve route toegevoegd: deze route loopt door de Eifel, vanaf Roermond langs het riviertje de Roer geleidelijk omhoog en daarna langs de Kyll weer omlaag tot Trier en daarna langs de Moezel tot Cattenom, waar hij aansluit op de hoofdroute. Dit alternatief is veel minder zwaar dan de hoofdroute door de Ardennen en komt hopelijk tegemoet aan de wensen van veel fietsers, die de Ardennen toch wel zwaar vonden bij de start van hun fietstocht.

cover routeboek Boekje
Het boekje telt ruim 160 pagina's waarin de route in beide richtingen nauwkeurig is beschreven, voorzien van navigatieteksten en toeristische informatie.

De route is op kaartjes met schaal 1:150.000 ingetekend, met daarnaast veel stadsplattegronden.

In de kaartjes zijn aan beide zijden tekstblokjes opgenomen: zo
kan tegelijkertijd zowel de kaartroute als de routebeschrijving worden gevolgd.

Tegenover de meeste kaartpagina’s zijn pagina’s met beschrijvingen van bezienswaardigheden opgenomen


Slaapvoorzieningen zoals campings, hotels, jeugdherbergen en chambres d'hôtes staan achterin (incl. telefoonnummers, etc); verder de VVV's.
 
In de inleidende hoofdstukken wordt algemene route-informatie, wetenswaardigheden en reisvoorbereiding gegeven.

Aanvullingen / Meldingen -> ->
De aanvullingen zijn geauthoriseerd door de samenstellers;
de meldingen van fietsers zijn gemodereerd.


De route
laat de fietser kiezen uit twee mogelijkheden:
  • hoofdroute van Maastricht door de Belgische Ardennen,zwaarder, maar spectaculair
  • alternatieve route van Roermond door de Duitse Eifel,vlakker

De route door de Ardennen is spectaculair maar redelijk zwaar, omdat er een aantal steile klimmen tot ca 500m. in voorkomen. Het alternatief door de Eifel volgt fietspaden langs de oevers van de riviertjes Rur en Kyll, waardoor een zeer geleidelijke stijging tot 500 m. gevolgd wordt door een even geleidelijke daling.

Beide routes ontmoeten elkaar weer aan de Moezel in Noord-Frankrijk, waarna de weg licht heuvelachtig wordt vervolgd door Lorraine en Vogezen naar Marnay in de Franse Jura.

Geschiktheid
De hoofdroute wordt soms voor kinderen tot de tienerleeftijd zwaar gevonden; de eifelroute voorziet daarin.


Te combineren met..    (zie ook knooppunten in menu)

Bij Luxemburg  is een aansluiting met Ring 1 van Het Fietsweb. Hier kan worden overgestapt op De Groene Valleien fietsroute naar het westen of op de Moezelroute naar het oosten.

Bij Marnay is een aansluiting op Ring 2 van het Fietsweb. Hier kan worden overgestapt op de Loire Kastelen fietsroute naar het westen of op de Loire Donau fietsroute naar het oosten.


Te zien

Barrage
Deel 1
waar-eu
klik voor grote kaart
Lengte: 660 km
Van-tot: Maastricht - Marnay
Fietsdagen: ~10
kenmerken - muis_mij
vlakke weg heuvelige route hellingen
kinderen=OK kar=OK ATB-route



Eifel-alternatief
Lengte:
730 km
Van-tot:
Roermond - Marnay
Fietsdagen:
~10
kenmerken - muis_mij
vlakke weg heuvelige route hellingen
kinderen=OK kar=OK ATB-route



 

Routeboekje Bestellen
laatste druk: 5e.   :  2012 mei
aanvullingen: 2012_11.pdf
vorige druk
4e.: 2008
aanvullingen
2011-09.pdf
meldingen: van fietsers







naar boven 
Marnay naar Sts.Maries-de-la- Mer

(met alternatief naar ValrasPlage bij Narbonne)

Vanuit het Departement Vosges rijden we zonder veel klimwerk verder zuidwaarts, de Franse Jura binnen.

Na Poligny beklimmen we het Juraplateau, waar het hoogste punt van deze route ligt (600m). Dit parkachtige landschap biedt fraaie uitzichten en wordt gevolgd door een mooie afdaling langs de oevers van de Ain met zijn stuwmeren.

Na Loyettes nemen we niet het drukke Rhônedal, maar blijven we wat oostelijker een aantal rustige, maar golvende landelijke weggetjes volgen, waardoor we bevolkingscentra als Lyon en Vienne vermijden. We passeren daarbij ruige rivieren als de Isère (bij Romans) en de Drôme (bij Crest) en niet te hoge, maar uniek gelegen pasovergangen als Pas de Lauzens (500m). Al dat fraais kost enig klimwerk, maar u bent nu wel ingefietst zodat u volop kunt genieten.

Na een laatste hoogtepunt van 480 meter is het de resterende 160 kilometer comfortabel afdalen en verder fietsen over de vlakke weg. Via Orange gaat het langs de Rhône naar Avignon, een rustdag waard.
Na Arles rijdt u het laatste stuk van de route door het unieke deltalandschap van de Camargue, met zijn rijstvelden, bamboebosjes, vogels en wilde paarden.

Tenslotte bereikt u het eindpunt van uw fietstocht, het voormalige vissersplaatsje Stes.Maries-de-la-Mer.

Liefhebbers kunnen nog langer genieten door een extra rondje te fietsen over de dijk rond het Etang de Vaccarès met zijn beroemde flamingo's.

cover routeboek Boekje
Het boekje telt ruim 170 pagina's waarin de route in beide richtingen nauwkeurig is beschreven, voorzien van navigatieteksten en toeristische informatie.

De route is op kaartjes met schaal 1:150.000 ingetekend, met daarnaast veel stadsplattegronden.

In de kaartjes zijn aan beide zijden tekstblokjes opgenomen: zo
kan tegelijkertijd zowel de kaartroute als de routebeschrijving worden gevolgd.

Tegenover de meeste kaartpagina’s zijn pagina’s met beschrijvingen van bezienswaardigheden opgenomen


Slaapvoorzieningen zoals campings, hotels, jeugdherbergen en chambres d'hôtes staan achterin (incl. telefoonnummers, etc); verder de VVV's.
 
In de inleidende hoofdstukken wordt algemene route-informatie, wetenswaardigheden en reisvoorbereiding gegeven.


Aanvullingen / Meldingen -> ->
De aanvullingen zijn geauthoriseerd door de samenstellers;
de meldingen van fietsers zijn gemodereerd.

De route
laat de fietser kiezen uit twee mogelijkheden:

  • hoofdroute van Marnay naar Stes.Maries de la Mer, kortste verbinding naar de Middellandse zee, heuvelachtig, maar laatste 160 km vlak  
  • hoofdroute van Marnay naar Rochegude, alternatieve route vanaf Rochegude naar Valras-Plage, langer en heuvelachtiger, maar spectaculair Provencelandschap en aansluitend aan Katharen/Basken fietsroute of richting Spanje.

Geschiktheid
Zuidgaand wordt de conditie almaar beter waardoor bijna iedereen de tocht goed volbrengt;
noordgaand is een goede beginconditie vereist.

Te combineren met..    (zie ook knooppunten in menu)

Bij Marnay is een aansluiting op Ring 2 van het Fietsweb. Hier kan worden overgestapt op de Loire Kastelen fietsroute naar het westen of op de Loire Donau fietsroute naar het oosten.

Bij Hauterives kan worden overgestapt via Ring 3 op de Midden Frankrijk fietsroute naar het westen of richting Geneve in oostelijke richting.

Te zien
 


Deel 2
waar-eu
klik voor grote kaart
Lengte: 650 km
Van-tot: Marnay - Sts.Maries
Alternatief:
ValrasPlage [740km]
Fietsdagen: vanaf 10
kenmerken
vlakke weg heuvelige route hellingen
kinderen=OK kar=OK ATB-route



 
 
Routeboekje Bestellen
laatste druk: 5e.   :  2012 juni
aanvullingen: 2012_11.pdf
vorige druk
4e.: 2009
aanvullingen
2011-09.pdf
meldingen: van fietsers





Actueel /Let-op !
Kaart 50B van deel 2 heeft een drukfout !
De juiste kaart.



© Stichting Europafietsers
Postbus 13002, 3507 LA Utrecht             E-mail: info@europafietsers.nl